6月8日,自治区副主席赵双连在自治区政府副秘书长史青晓,自治区总工会副主席崔明龙,自治区发改委副主任张院忠,自治区发改委副主任、铁路办主任高云,呼铁局局长林奋强,呼铁局党委书记吕德文,呼铁局副局长于文山、曹云明的陪同下,来我市就集宁区围绕铁路建设与城区配套有关项目进行视察并现场办公。

赵双连一行先后来到集宁南地道、南天桥、北地道和集宁南站现场,详细了解京包铁路集宁至包头新建项目工程的规划、进展情况以及存在的困难和问题。在召开的现场办公会上,还就项目方案和建设中存在的问题进行了深入研究和探讨。

近年来,随着集宁地区经济的快速发展和新区建设步伐的加快,集宁城市面貌有了很大改善,地区中心城市的地位进一步确立。在集宁的发展历程中,便利的铁路交通条件为集宁的发展做出了巨大的贡献。但历史形成的京包线纵贯集宁市区,将城区一分为二,目前已成为影响城市经济平衡发展的一个因素,在某种程度上,严重制约了桥西的发展。

在听取了我市关于集宁至包头铁路增建四线工程方案的汇报和说明后,赵双连说,集宁的发展史,就是一部铁路拉动地方经济发展的历史,没有铁路也就没有集宁现在的建设成就。集宁至包头铁路增建四线工程的建设,为集宁经济发展带来了千载难逢的历史机遇。乌兰察布要抢抓机遇,有效整合资源,力促该项目工程的合理实施,同时积极发展现代物流业,加快建设大型物流枢纽,发展区域性物流中心,培育专业化物流企业,从而带动第二产业的发展,努力实现地方经济和铁路建设良性互动。

赵双连指出,集宁至包头铁路增建四线工程项目方案的制定和实施首先要具有可行性,同时要从长远考虑地方投资的可承受力,只有这样才能保证工程运行的可操作性,从而保证工程的顺利实施。
赵双连指出,乌兰察布的未来要通过铁路建设的有利机遇,通过“反弹琵琶”积极发展现代物流业,发展区域性物流中心,以此带动第二产业的发展;铁路系统在工程的建设过程中,也要规划好自身的大物流园区,为长远发展留下足够的空间,从而实现良性发展。

赵双连一行还赴卓资县福生庄铁路道班养路工段进行视察和慰问,并观看了养路工段工人的抢险演练表演。